【逗子601】7月定期活動終了。

↑夏草におおわれるデハ601

 筆者の家庭事情で1週間以上経ってしまいましたが、去る7/11は第2土曜日でしたので、デハ601保存会の定期清掃活動を行って参りました。

あっっっついのでまずは窓開け換気から

床の掃き掃除にモップがけをしていると、

アリが行列を作っているのに気付きました。

おそるおそる行列の先の座席の下を見てみると、中に長いこと積みっぱなしだった木材の隙間に大量のアリが巣を作っているのを発見!!

※画像閲覧注意(拡大表示したらヤバいです!)↑

急きょ木材を外に出し、ちりとりや蚊取り線香の煙で追っ払いました

前回刈った車両周りの雑草はもうこんなに茂っていますので…

アリが減ったところで前回に続いて草刈りに全員で取りかかりました。

取った草は隅に詰んでおきます。きっと市役所サイドで処理していただけるでしょう(他力本願感謝！)

ほどぼど雑草が片付いたところで一息つくと、参加メンバーの一人から「パンタグラフが上がらないだろうか?」と質問されまして、無理だろうけど試しに上げてみたところ…

上がりました！！

↑

ただバネが切れまくっているのでそのうち下がってしまうのみならず、下がった勢いで破損や部品の飛び散る恐れもあるのですぐにそーっと下げました。

ということで今後要望されても上げられませんのであしからず。

見上げると松の木にはもう松ぼっくりができています。

夏場はまだ緑色なんですね～

来月も第二土曜日の8/8の午後に活動します。

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運転台側のステップがまた傷んできたようです

【逗子601】6月分定期活動終了。

 去る6月13日は第2土曜日でしたので、逗子市第一運動公園でのデハ601保存会の定期清掃活動を行って参りました。

いまさらですが車内の掲示物もメンバーのおかげで少しずつ変わっていますね

もうだいぶ暑くなってきたので窓開け換気と共に風鈴とうちわを用意

といっても風がそこまで強く吹き込まないのであまり風鈴の音は鳴りませんが…

床の掃き掃除の後に車内外をモップ掛け

床もガラス窓もすっかりきれいになりました

また線路脇に草木がだいぶ茂っていたので、手作業で切ったり抜いたり

↓

きりがないのでバテない程度のところで切り上げました

今回は初参加の小学生メンバーがはりきってくれました。熱中症にならないよう水分補給もより一層気を使って声を掛け合いました。

次回も第２土曜日の7/11に活動いたします

おまけの一枚↓

神武寺に向かう途中、金沢八景で通過列車の案内があったので撮った写真。

どうって事ない2100形の回送でしたが、その左奥の某工場敷地内にイルカみたいな青い色した電車がわずかに映っていました(拡大表示してようやく少しわかる程度ですが…)。

電車内から横目で見た感じ2両編成×2本が出来上がっているように見受けられますが、はたしてどうやって香川県に輸送されるのか気になりますね。

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“2101”のスリット番号＆京成快特etc.【2003】

 昨日5月17日には京急の車両基地開放イベント「京急ファミリー鉄道フェスタ」が久里浜で行われたそうで。筆者は行けなかったのですが、別ブログでちょっと昔のネタをアップしたら思いのほか反応が良くて気分が乗ったので(笑)、せっかくなのでこちらでも同じくらい昔の写真を披露いたします。

2003年(平15)7月、鮫洲駅

原型に近い2100形ですが、細かいところに注目すると前面ガラス下のスリットナンバーが“2101”なことにご注目ください。

たしか別の編成が事故にあって破損し、この編成に2101の番号入りのこの製造当時に装着していたプレートに交換して、その破損した編成に本来の“2100”のプレートを回した…と雑誌で読んだ覚えがあります。

こちらは通常のスリット入りプレートを付けた2100形(2149～)

多分事故に遭ったのはこの編成ではないと思います

チョッパ車4両(4S)かつ未更新の1500形 1549～

1500形VVVFの1719～

先日運用を離脱し、昨日のフェスタでは無架線地帯で最後の姿をさらしていたそうですが、この頃はまだ現役バリバリです。

3代目600形 6071～

車内は“ツイングルシート”の機構こそ使用停止状態ながらオールクロスシートだった頃。

当ブログ的にはこっちの600形はまだ“新600形”と付けて呼びたい存在です。

北総・公団線9100形“C-Fryer” 9111～

斬新なデザインな車両で、乗務員扉が反り返っているので車掌が箱乗り体勢で出発監視すると背中を完全に密着できないからなんだか落ち着かないものでした。

といっても今はほとんどカメノコ体勢で側面監視している様ですが。

京成3700形(3781～)によるエアポート快特

LEDでない方向幕だった頃のおとなしい姿

京成3400形 3441～

種別幕に京急には存在しないはずの[快速]を表示しています。これは京成車による空港線快特(✈快特ではない)が出始めた頃に幕の準備がされていなかったため代わりに快速を表示していたものでした。

また同形はどの編成も5号車のパンタグラフ1基のみがシングルアームタイプに交換されていました。

筆者にとっては見慣れた光景でも、20年以上前の写真ともなればその頃を知らない若い京急ファンの皆様にとっては興味深いことでしょうね。

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【逗子のデハ601】5月の定期活動終了。

 去る5月9日は第二土曜日でしたので、デハ601保存会の定期清掃活動を行って参りました。

601の周りはすっかり緑におおわれ、ムラサキツユクサやハルジオン(←種類がわからないので画像検索で確認しました)の花が咲いています。

雑草も茂ります…

ひとまずホームの車両寄りに生えている雑草を抜いて重ねておきました。

柵の外の雑草は後できっと市役所サイドで刈ってもらえるでしょう。

床掃除

現時点での最年少メンバー(4歳さん)もとても熱心に水拭きしてくれました。

持ち込んだマジックハンドで隙間のゴミも回収

こんな内容で今回の活動は終了。

天候に恵まれて汗ばむ陽気でしたが遊びに来られるお客さまも程よくいらっしゃり、賑やかな601でした。来月も第二土曜日の6月13日に活動致します。

おまけ

筆者が行きがけに乗った快特がハッピーターントレインでした。

相変わらず吊り広告がハッピーターンだったりしてつい写真を撮りたくなりますね♪

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【2026年４月】こざくらフェスタ終了

 去る4月11日は、デハ601保存会として通常の活動に変えて、4月恒例の公開“こざくらフェスタ”を開催しました。

準備として午前中に清掃と状態確認。動きが重く締切扱いとなっていた後ろ側の扉について市役所の手配で修理が少し前に入りまして、ロックを外して動かしてみると、なんと見違えるように軽く動きました！

前回ちょっと触れたドア上部の戸車(↑画像で少し見えてる円形の物)が交換されていたので、負った業者さまでこの大がかりな作業をしていたけた様です。

ありがたい限りです🙏

さて、お掃除を軽く済ませて飾り付けます

このフェスの象徴である“こざくら”ヘッドマーク(レプリカ)を掲出

書籍＆模型展示コーナー

横須賀線・E217系コーナー

天候も良かったので、いつもより多くの方がおいでになり、展示品をご覧いただいたり運転台体験をしていただいたりしました。

※こういった機会では展示品に触らないよう親御様からもお子さまに教えてあげてくださいね

公園の桜はもう盛りを過ぎて葉桜状態

初夏のような陽気で暑いくらいでした。

次回は通常通り第二土曜日の５月９日に活動いたします

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